（通訊員 趙浩瀚）機場目視助航燈光系統(tǒng)，被譽為飛機的指路明燈，是飛行員確保飛機起降安全的“另一雙眼睛”，更是國家空中交通脈絡中不可或缺的神經(jīng)末梢。在這一領域，四川安裝憑借卓越的工藝、技術、管理和服務，穩(wěn)居全國行業(yè)榜首。輝煌背后，凝聚著一代代善建工匠的智慧與堅守。劉永龍，正是其中最具代表性的技術工匠之一。
年愈五旬的劉永龍，已將三十五載歲月奉獻于目視助航工程事業(yè)。他參建的機場超二十座，以雙手鋪就“天路”，以創(chuàng)新重塑標準，手握國家專利、科技進步獎、QC成果及各級工法30余項，覆蓋助航燈光工程全領域。2025年1月，他被成都市武侯區(qū)授予“諸葛工匠”榮譽稱號。
卅載深耕磨一劍，以技載道樹標桿
鉗工出身的劉永龍，手上有老繭，心中有巧思。工作之余挑燈夜讀，自學技術原理，機械理論、材料力學、電氣控制……深奧學問化作他更新工程、破題攻堅的理論根基。項目一線，躬耕不輟；技術立身，實干固本。
——穿線工藝革命。廣州白云機場項目建設過程中，傳統(tǒng)穿線工藝效率低下、工人勞動強度大。他大膽提出“空氣動力穿線法”——利用空壓機空氣動力穿二次電纜。初聞者皆搖頭：“天方夜譚！”他不爭不辯，連夜繪制原理圖、闡述工藝流程與推進實驗進度，最終以成果說話：效率翻倍、質(zhì)量提升、成本大降。該項成果獲國家QC一等獎，讓“天方夜譚”成了行業(yè)標桿。
——隔離變壓器箱防水性能蛻變。傳統(tǒng)防水裝置環(huán)氧樹脂易老化，導致燈光回路絕緣等級逐年降低，易引發(fā)安全隱患。他率團隊反復試驗，創(chuàng)新采用硅膠密封圈并優(yōu)化隔離管氬氣箱體結構箱，使密封性、耐久性大幅提升。該項QC成果《助航燈光燈箱電纜保護管防水密封裝置的研制與應用》再度斬獲國家一等獎，并取得實用新型專利。
——深桶燈安裝躍遷。他帶領團隊積極研發(fā)新工藝，將回路絕緣等級由兆級躍至千兆級，系統(tǒng)穩(wěn)定性顯著增強，運行成本降低超80%，土方開挖與高值材料用量節(jié)約50%。改良后的深桶燈安裝工藝獲得行業(yè)高度認可，在全國持續(xù)推廣，為國家節(jié)約投資1億元以上。諸多行業(yè)專家感嘆：“劉永龍將助航燈光工程中眾多‘老底’都翻新了！”
劉永龍以三十余載如一日的堅守與突破，默默詮釋著何為“匠心獨運，創(chuàng)新不止”。
揮師南北戰(zhàn)天府，一騎絕塵壓群雄
三十多年來，劉永龍跟隨川安善建腳步，足跡遍布大江南北。從攻克世界海拔最高稻城亞丁機場，到以國內(nèi)最快速度完成雙流機場跑道瀝青蓋被改造，他屢屢以實力書寫行業(yè)奇跡。
其中最硬一仗，當屬成都天府國際機場建設。跨越“十三五”，天府機場匯聚四家助航燈光施工單位同場競技。四川安裝承建的西一跑道，是全國唯一4F級智能跑道，工期最緊、任務最重、技術最難，更遭遇疫情停工等諸多挑戰(zhàn)，但項目建設的要求始終是——工期不變、任務不減。
“完美履約這塊金字招牌必須守??！”作為技術負責人，劉永龍毅然迎難而上。他率團隊精準鎖定深桶燈前置安裝、靜音電纜溝蓋板、地下管網(wǎng)“零碰撞”、智能跑道裝配化施工四大關鍵技術難關，逐一擊破。三百個晝夜的堅守，最終實現(xiàn)西一跑道“零整改”一次通過驗收，率先實現(xiàn)全線貫通亮燈。項目僅花費一半時間與一半人手，實現(xiàn)兩倍于常規(guī)項目的產(chǎn)值，單月產(chǎn)值一度突破7000萬元，“幾乎相當于一個支線機場同類項目全年的工程量！”
建設期間，劉永龍屢次代表華西向業(yè)界展示深桶燈新工藝的研發(fā)歷程與成效。作為機場善建者，他走進四川電視臺首部工程科技紀錄片《天府之翼》的鏡頭，將助航燈光工藝革命與三代華西人接力筑夢的故事講述給社會民眾。在天府機場“通達四方 點亮世界”亮燈盛典上，數(shù)萬盞燈光勾勒出“光明之路”，向世界宣告中國助航燈光工程的頂尖水準，展示四川安裝為全球未來機場建設提供的新標準、新思路、新借鑒。
傾囊授藝育青年，秉心踐道述善建
薪火相傳，技藝不絕。作為行業(yè)“老兵”，劉永龍主動擔起培育新人的重任，先后培養(yǎng)青年技術骨干二十余人。他始終堅持“項目即課堂，現(xiàn)場即考場”的實戰(zhàn)教學理念，帶領徒弟們深入工程一線，將半生積累的深桶燈安裝新工藝、燈箱防水密封技術、空氣動力穿線法等“絕活”“秘訣”傾囊相授，嚴如師、慈如父。
技藝傳承之外，劉永龍高度重視團隊整體素養(yǎng)的提升。他積極組織“青年課堂”“職工夜?！薄皩I(yè)技術比武”等多種形式內(nèi)部培訓與技術交流，建立“專業(yè)工長技能培訓”體系，推動“網(wǎng)上學習平臺”建設。他常以身作則告誡青年：“匠人，磨的是技術，修的卻是心性。”引導青年們將匠心融入平常、以恒心追求卓越，涵養(yǎng)“不為繁華易匠心”的定力。
如今，劉永龍的徒弟遍布天南海北，多人已成為項目經(jīng)理、技術負責人，參與建設了成都天府、成都雙流、拉薩貢嘎、西安咸陽、貴陽龍洞堡等重點樞紐機場及20余個支線機場建設，在全國各地“挑大梁”“攻難關”，傳承書寫四川安裝善建故事的新篇。
從上世紀七十年代四川安裝首次踏足民航領域，建成全國首條目視助航燈光跑道，到如今天路之上的精準助航——變的，是技術與時代；不變的，是川安人“若前方無路，我便踏出一條路”的勇毅與智慧。劉永龍身體力行詮釋何為“匠心”，正是一代又一代川安善建者銳意創(chuàng)新、初心不改的縮影。技術無聲，工程不語，都化作歷史長河里振聾發(fā)聵的驚濤之聲：“心心在一藝，其藝必工；心心在一職，其職必舉?！?/span>
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